長崎旅行ⅰ（2012年4月29～5月3日）


２０12年4月29日撮影長崎市内のホテルは「長崎新地中華街」が見えるところでした．北門（玄武門）-写真左上と新地橋-写真右上．この中華街は中国福建省から取り寄せた石畳から成り，東西南北250mの通り沿いに中華料理店など約40店舗が建ち並ぶ．（るるぶ長崎'12より引用）

２０12年4月29日撮影中華街はGW初日でもあり，観光客でごった返していました．	２０12年4月29日撮影南門（朱雀門）．

２０12年4月29日撮影先ずはお昼ご飯です！本場の長崎ちゃんぽん+餃子（どこでも食べられますが）．

２０12年4月29日撮影旅行直前に判明したのですが，なんと「長崎水辺の森公園」において「帆船まつり」があるとのこと．昼食後に行ってみましたが天気も良くGWなので多くの見物客（我々も）がいました．（事前調査はしっかり！）

２０12年4月29日撮影ロシアの帆船PALLADA号（ウラジオストクを母港にしており，この帆船まつりではお馴染み）が帆を張る準備にかかっています．	２０12年4月29日撮影帆を張った姿です．所属はロシア「極東漁業技術大学」，全長108.6m．1989年建造．


２012年4月29日撮影	２012年4月29日撮影夕食の場所もチェック．

２012年4月29日撮影徒歩で観光スポットの一つである「出島」へ．徳川時代にポルトガル人などを隔離する為に寛永１３年(1636年)に築かれた扇形の人工島が「出島」です．国指定史跡（出島和蘭商館跡）．鎖国時代の約200年間，日本で唯一西洋に開かれていた貿易の窓口でした．換言すれば当時，最も刺激的な場所であったのではないでしょうか．その頃のことを想像しながら色々な物を観てみたいですね．

２012年4月29日撮影この青銅製大砲は昭和２９年，浦上川河口付近で発見されたものです．オランダ船の絵姿と，オランダ東インド会社の社章「VOC」と「AMSTERDAM　ANNO１６４０」の文字が刻まれています．このことから寛永１７年(１６４０)に鋳造界の名門アスウェーラス・コスターによって製造され，アムステルダム支部所属の船舶に搭載されていたと考えられます．

２012年4月29日撮影 1878年（明治11年）に建てられ，現存する我が国最古のキリスト教（プロテスタント）の神学校．	２012年4月29日撮影往時の「出島」を再現したジオラマ．

２012年4月29日撮影「きゃぴたん橋」庭園整備の一環として1798年の大火前後に描かれた「出島」の絵図を参考にして昭和40年（1965年）に造られた．	２012年4月29日撮影「出島」を外から観る．

２012年4月29日撮影夕方までの時間に街をブラブラ・・・．ここは「観光通り商店街」と言うようです．長崎と言えばカステラ（昔のTVの影響?）～カステラと言えば「文明堂」と言うことで，文明堂さんの前に来てしまいました．「カステラ一番，電話は二番・・・」，隣りは「ここ(CoCo)一番?」・・・あれ！ま～いいか? 文明堂のホームページによれば，「1540年に日本に伝わり，1600年頃には長崎で作られていて，少しづつ今の味・形になってきたようです．，文明堂は明治33年（1900年）中川安五郎さんが長崎丸山町にて創業」とありました．

２012年4月29日撮影長崎市内の移動は路面電車が便利ですね．観光には特に一日乗車券が割安です．	２012年4月29日撮影外人さんが恐らく自身で描いた絵を販売していました．

２012年4月29日撮影西浜通り．門の龍が長崎らしくてカメラを向けてしまいました．	２012年4月29日撮影路面電車のレトロな感じが好きです．明日は絶対に乗ります．幼少時（＊十年前）に乗った記憶があります．

２012年4月29日撮影食事も終わり，帆船のライトアップを観るために港を散歩．

2012年4月29日撮影ハウステンボス（株）所属の観光丸．全長65.8m，1987年建造．	2012年4月29日撮影 1855年，オランダ国王ウィレム3世から徳川幕府に献上され，長崎海軍伝習所の練習船として使用された日本初の蒸気帆船です．現在の船は，国立アムステルダム海事博物館所蔵の設計図と模型を基に，オランダ・ハウスデン市の造船所で，できる限り当時に近い姿で復元されたものです．（長崎市ホームページ　長崎帆船まつり　より引用）


2012年4月29日撮影日本丸．独立行政法人航海訓練所の練習船で，海王丸とともに，日本最大の帆船です．客船やタンカーなどの船長・機関長をめざして，商船系大学，高専，海上技術学校等で学ぶ学生の訓練航海を行なっています．全長110m，横帆18枚，縦帆18枚，計36枚の帆を有する，4本マストバーグ型帆船で，国内はもとより世界各地へ遠洋航海も実施しています．（長崎市ホームページ　長崎帆船まつり　より引用）

2012年4月29日撮影ライトアップされたPALLADA号

２012年4月29日撮影港の繁華街，新地の中華街もライトアップされています．
初めての長崎旅行，未だ僅かな時間・エリアしか観光していませんが魅力の深さが計り知れないなと思いました．明日からも楽しみ！


２０12年4月29日撮影長崎市内のホテルは「長崎新地中華街」が見えるところでした．北門（玄武門）-写真左上と新地橋-写真右上．この中華街は中国福建省から取り寄せた石畳から成り，東西南北250mの通り沿いに中華料理店など約40店舗が建ち並ぶ．（るるぶ長崎'12より引用）

２０12年4月29日撮影中華街はGW初日でもあり，観光客でごった返していました．	２０12年4月29日撮影南門（朱雀門）．

２０12年4月29日撮影先ずはお昼ご飯です！本場の長崎ちゃんぽん+餃子（どこでも食べられますが）．

２０12年4月29日撮影旅行直前に判明したのですが，なんと「長崎水辺の森公園」において「帆船まつり」があるとのこと．昼食後に行ってみましたが天気も良くGWなので多くの見物客（我々も）がいました．（事前調査はしっかり！）

２０12年4月29日撮影ロシアの帆船PALLADA号（ウラジオストクを母港にしており，この帆船まつりではお馴染み）が帆を張る準備にかかっています．	２０12年4月29日撮影帆を張った姿です．所属はロシア「極東漁業技術大学」，全長108.6m．1989年建造．


２012年4月29日撮影	２012年4月29日撮影夕食の場所もチェック．

２012年4月29日撮影徒歩で観光スポットの一つである「出島」へ．徳川時代にポルトガル人などを隔離する為に寛永１３年(1636年)に築かれた扇形の人工島が「出島」です．国指定史跡（出島和蘭商館跡）．鎖国時代の約200年間，日本で唯一西洋に開かれていた貿易の窓口でした．換言すれば当時，最も刺激的な場所であったのではないでしょうか．その頃のことを想像しながら色々な物を観てみたいですね．

２012年4月29日撮影この青銅製大砲は昭和２９年，浦上川河口付近で発見されたものです．オランダ船の絵姿と，オランダ東インド会社の社章「VOC」と「AMSTERDAM　ANNO１６４０」の文字が刻まれています．このことから寛永１７年(１６４０)に鋳造界の名門アスウェーラス・コスターによって製造され，アムステルダム支部所属の船舶に搭載されていたと考えられます．

２012年4月29日撮影 1878年（明治11年）に建てられ，現存する我が国最古のキリスト教（プロテスタント）の神学校．	２012年4月29日撮影往時の「出島」を再現したジオラマ．

２012年4月29日撮影「きゃぴたん橋」庭園整備の一環として1798年の大火前後に描かれた「出島」の絵図を参考にして昭和40年（1965年）に造られた．	２012年4月29日撮影「出島」を外から観る．

２012年4月29日撮影夕方までの時間に街をブラブラ・・・．ここは「観光通り商店街」と言うようです．長崎と言えばカステラ（昔のTVの影響?）～カステラと言えば「文明堂」と言うことで，文明堂さんの前に来てしまいました．「カステラ一番，電話は二番・・・」，隣りは「ここ(CoCo)一番?」・・・あれ！ま～いいか? 文明堂のホームページによれば，「1540年に日本に伝わり，1600年頃には長崎で作られていて，少しづつ今の味・形になってきたようです．，文明堂は明治33年（1900年）中川安五郎さんが長崎丸山町にて創業」とありました．

２012年4月29日撮影長崎市内の移動は路面電車が便利ですね．観光には特に一日乗車券が割安です．	２012年4月29日撮影外人さんが恐らく自身で描いた絵を販売していました．

２012年4月29日撮影西浜通り．門の龍が長崎らしくてカメラを向けてしまいました．	２012年4月29日撮影路面電車のレトロな感じが好きです．明日は絶対に乗ります．幼少時（＊十年前）に乗った記憶があります．

２012年4月29日撮影食事も終わり，帆船のライトアップを観るために港を散歩．

2012年4月29日撮影ハウステンボス（株）所属の観光丸．全長65.8m，1987年建造．	2012年4月29日撮影 1855年，オランダ国王ウィレム3世から徳川幕府に献上され，長崎海軍伝習所の練習船として使用された日本初の蒸気帆船です．現在の船は，国立アムステルダム海事博物館所蔵の設計図と模型を基に，オランダ・ハウスデン市の造船所で，できる限り当時に近い姿で復元されたものです．（長崎市ホームページ　長崎帆船まつり　より引用）


2012年4月29日撮影日本丸．独立行政法人航海訓練所の練習船で，海王丸とともに，日本最大の帆船です．客船やタンカーなどの船長・機関長をめざして，商船系大学，高専，海上技術学校等で学ぶ学生の訓練航海を行なっています．全長110m，横帆18枚，縦帆18枚，計36枚の帆を有する，4本マストバーグ型帆船で，国内はもとより世界各地へ遠洋航海も実施しています．（長崎市ホームページ　長崎帆船まつり　より引用）

2012年4月29日撮影ライトアップされたPALLADA号

２012年4月29日撮影港の繁華街，新地の中華街もライトアップされています．
初めての長崎旅行，未だ僅かな時間・エリアしか観光していませんが魅力の深さが計り知れないなと思いました．明日からも楽しみ！